駕馭VW Golf 230 eTSI輕鬆享受高科技 入門款百萬不到

VW Golf車系自1974年問世至今發展至第八代,不僅傳承經典元素亦與時俱進,在全球多達155個市場販售,銷量累積達3600萬台,每40秒即誕生一名Golf車主,成為全球車壇最具代表性的掀背車。

新一代Golf以硬底子技術改革與創新為基礎開發,不僅擁有全新外型設計,更首次導入48V eTSI輕油電動力系統,即便入門的230 eTSI車型,在數位與安全科技上也絲毫沒有任何妥協,其中230 eTSI Comfort售價94.8萬元。業者認為國產車價節節攀升,部分主力車款價格甚至突破百萬元門檻,Golf可用同樣級距預算的狀況,提供消費者擁有兼具魅力經典的歐洲進口掀背車。

48V輕油電動力系統

據經濟部能源局最新油耗測試報告,VW Golf 230 eTSI測得20.5 km/L亮眼成績,被評為能源效率一級,目前台灣福斯汽車引進的Golf車系自入門車型即搭載48V eTSI輕油電動力系統、使用智慧觸控式面板的數位化座艙,進化的主動安全輔助系統,低賦稅、低油耗及VW獨家「長里程彈性保養概念」的擁車優勢,要讓車主感受前所未有的駕控體驗。

台灣福斯表示,48V eTSI輕油電動力系統是由輔助馬達帶動皮帶將動力傳導給引擎,在渦輪尚未全速運轉時提供起步與低速時的輔助驅動,以達到節省車輛啟動時所需消耗的大量動力,經由Electric Boost電動馬達輔助,可為引擎帶來多達9kW的動力輸出和50Nm扭力,縮短25%的時間來達到相同扭力數值。

至於進階版Start/Stop引擎自動啟閉系統,可大幅降低怠速關閉和啟動引擎產生的車身震動,同時透過Eco Coasting節能滑行功能讓駕駛在車輛穩定狀態下鬆開油門後,引擎可完全關閉且以滑行方式前進,平均油耗可降低達10%以及二氧化碳排放量每公里最多降低8g;此外,48V鋰離子電池同樣適用4年新車品質保固。

全邏輯數位化儀表

坐進車內,Golf 230 eTSI採取駕駛導向的數位化座艙設計,捨棄以實體旋鈕為主的傳統內裝,大幅採用智慧觸控式面板,並成為同級唯一全車系標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表,搭配數位觸控燈組面板的車型,不僅操作容易且能清楚呈現資訊;全新電子線傳式排檔系統大幅降低排檔座空間,使得中控台下方可規畫置物空間,有雙USB Type-C插座及手機無線充電裝置。

特別的是,230 eTSI智能特仕版,除有主動式車道修正輔助系統、車道維持及偏移警示系統,更首度新增道路虛擬實境顯示功能,當啟動Travel Assist智慧車陣穿梭系統時,可將周圍路況以3D介面顯示於數位化儀表中,對路面標線、機車、汽車或大貨車進行多標的辨識,最多可偵測3線道路範圍,協助駕駛掌握周遭車況、降低事故風險。(中國時報 陳大任)

VW Golf 230 eTSI充滿駕控樂趣、安全科技,是純正德系掀背車。圖/台灣福斯提供
VW Golf 230 eTSI充滿駕控樂趣、安全科技,是純正德系掀背車。圖/台灣福斯提供
全速域ACC主動式固定車距巡航系統,於靜止起步時間從原3秒提升至10秒,前車起步即可自動跟上。圖/台灣福斯提供
全速域ACC主動式固定車距巡航系統,於靜止起步時間從原3秒提升至10秒,前車起步即可自動跟上。圖/台灣福斯提供
自入門車型即搭載同級唯一全車系標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表,搭配數位觸控燈組面板。圖/台灣福斯提供
自入門車型即搭載同級唯一全車系標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表,搭配數位觸控燈組面板。圖/台灣福斯提供
自入門車型即搭載48V eTSI輕油電動力系統。圖/台灣福斯提供
自入門車型即搭載48V eTSI輕油電動力系統。圖/台灣福斯提供
車尾門貼有有專屬「eTSI」銘牌。圖/台灣福斯提供
車尾門貼有有專屬「eTSI」銘牌。圖/台灣福斯提供


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