試車報告》TOYOTA PRIUS PHV及時引進 台灣達成碳中和目標 看見曙光

最近極端氣候在全球肆虐,森林火災連連,洪水氾濫成災,動輒豪大雨摧毀了多少人的家園,唯一解救之道端在如何盡快達成「碳中和」目標!台灣也不例外。

所謂碳中和是指企業或組織排出的二氧化碳總量,透過使用低碳能源或植樹造林等節能減排方式,來抵銷前述二氧化碳或溫室氣體排放量。帶給人們行的便利的車輛難免排放廢氣,專家都說碳足跡,意指車輛從製造、行駛以至回收都會產生排碳量,若想降低車輛生命週期二氧化碳排放量,有效作法是加速車輛電動化,擴大使用環保車款,許多人誤以為電池電動車(BEV)一定零碳排?!實則從BEV車輛生命週期來看,若就其減碳效果而言卻非絕對環保!反而,台灣現階段最值得推薦的是油電複合動力車(HEV)或插電式油電複合動力車(PHEV),既有優異減碳效果,使用上更彈性靈活,比電池電動車(BEV)價格更親民,最重要的是,沒有因擔心斷電而拋錨的里程焦慮問題!而說到插電式油電複合動力車(PHEV),TOYOTA PRIUS PHV無疑是上上優選,難怪貴為全球暢銷名車。

領航油電 減碳先鋒 TOYOTA PRIUS PHV旗艦版

使用彈性靈活、價格親民、無里程焦慮

再次試駕TOYOTA PRIUS PHV,用車時間比以往更長,看著這世界知名插電式油電車外觀,有個感覺:這輛新世代油電車出脫的甚是前衛和高科技氣息,展現該新能源車另一番耐看和精鍊。鷹眼式LED頭燈好銳利,車身超流線,好似隨時都在奔馳;後方因那雙曲面後擋搭配飛翼式LED光條尾燈,空力造型愈顯無比前衛,且更利於車輛操控表現。

百分之百的前衛和高科技設計風!鷹眼式LED頭燈銳利又帥氣。圖/于模珉
百分之百的前衛和高科技設計風!鷹眼式LED頭燈銳利又帥氣。圖/于模珉
PRIUS PHV不論110V或220V都可進行充電,車主還可自費安裝充電樁,更增快速便利性。圖/于模珉
PRIUS PHV不論110V或220V都可進行充電,車主還可自費安裝充電樁,更增快速便利性。圖/于模珉

科技化座艙 人體工學配置

座艙內裝設計,科技氛圍一如外觀,坐進柔軟細緻皮椅,望向PRIUS PHV中控台,正中央是在黑色鋼琴烤漆鋪陳下的9吋整合式螢幕,內建TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統,可做4G聯網Wi-Fi連結,而那4.2吋全彩多功能資訊顯示幕橫亙在中控螢幕之上,高度很合人體工學,不用低頭就可一目了然;該有豪華配備如雙區恆溫空調等一應俱全,Apple Carplay & Android Auto屬標配,另有實用的Qi無線充電座;IPA智慧停車輔助系統亦是標配。此車屬5人座設定,開闊的後座既寬敞又舒適。

座艙內裝設計和外觀一樣洋溢科技氣息,控台正中央即為高畫質9吋整合式螢幕。圖/于模珉
座艙內裝設計和外觀一樣洋溢科技氣息,控台正中央即為高畫質9吋整合式螢幕。圖/于模珉
9吋中控螢幕內建TOYOTA Drive+Connect智聯車載系統,可做4G聯網Wi-Fi連結。圖/于模珉
9吋中控螢幕內建TOYOTA Drive+Connect智聯車載系統,可做4G聯網Wi-Fi連結。圖/于模珉
實用的Qi無線充電座設在觸手可及的中控台正下方。圖/于模珉
實用的Qi無線充電座設在觸手可及的中控台正下方。圖/于模珉
4.2吋全彩多功能資訊顯示幕橫亙在中控螢幕之上,不用低頭就可一目了然。圖/于模珉
4.2吋全彩多功能資訊顯示幕橫亙在中控螢幕之上,不用低頭就可一目了然。圖/于模珉

節能進化 平均油耗109.9km/L

這次拜長時間試駕之賜,第一次驚奇體會了「純電」行駛的便利性,試駕的PRIUS PHV開發理念為「都市純電、長程油電」,正好符合像我這樣常需雙北進出的駕駛人,此車純電行駛里程可達64公里!以我用車習慣,如不跑外縣市,又不沒事飆車,日常通勤根本無須耗費一滴汽油,所以此車平均油耗可達109.9km/L我絕對相信!整個駕駛習慣乃至更換機油、檢查油水胎壓等日常保養也與一般車輛無異,基本上PRIUS PHV除了油錢更省,保養上反更單純,無需特別費心。至於有利續航性的鋰電池組,和泰汽車尚提供有8年或16萬公里延長保固,持有此車簡直毫無後顧之憂。

全新PRIUS PHV純電行駛里程可達64公里!平均油耗多達109.9km/L!圖/于模珉
全新PRIUS PHV純電行駛里程可達64公里!平均油耗多達109.9km/L。圖/于模珉

雙重充電 免續航力焦慮

PRIUS PHV還有個優點是擁有「雙重充電模式」,不但可使用外接電源充電,煞車時動能亦能回充自動充電,一旦電腦偵測電能不足,引擎還會自動啟動發電機充電,並與馬達自動做聰明切換,以提供最佳續航力,車主絕無一般電池電動車在做長途行駛或再加速時,因為電能不斷損耗而帶來的里程焦慮不安感。

隨插即充超便利 110V/220V都行

提到PRIUS PHV充電,不僅家用110V插座即可充電,也支援220V充電,車主還可選擇自費安裝充電樁,充電更快速便利。可別小看了PRIUS PHV的充電設計,用它隨車配的110V充電線,家用插座僅約5小時20分鐘就可將電池充滿;若用220V高效充電器,充飽電更僅花2小時10分,真格是高速充電!

利用PRIUS PHV隨車配的110V充電線,透過家用插座僅約5小時20分鐘就可滿電;若用220V快速充電更僅需2小時10分!圖/于模珉
利用PRIUS PHV隨車配的110V充電線,透過家用插座僅約5小時20分鐘就可滿電;若用220V快速充電更僅需2小時10分。圖/于模珉
PRIUS PHV擁有雙重充電模式,既可用外接電源充電,煞車動能亦能自動回充,一旦電能不足引擎則會啟動發電機充電。圖/于模珉
PRIUS PHV擁有雙重充電模式,既可用外接電源充電,煞車動能亦能自動回充,一旦電能不足引擎則會啟動發電機充電。圖/于模珉

高安全防護 油電車標竿

試駕時間長,恰可一一檢視及試用車上先進安全配備,畢竟是TOYOTA最具代表性的油電車,安全防護可不馬虎。「Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統」就屬標配!這次試駕不時使用了「ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)」,真的超方便,全然體驗了自動駕駛的愉悅感,尤其遇到塞車無須頻繁踩踏油門和煞車踏板,更是另一種方便。PRIUS PHV主被動安全防護相當完備,除了特採7SRS氣囊及1,500Mpa高剛性車體之外,當今消費者最在乎的主動安全配備包含AHS智慧型遠光燈自動遮蔽、LTA車道循跡輔助、PCS預警式防護(全天候作動/附主動煞車輔助/行人偵測)、PKSB防碰撞輔助、BSM盲點偵測警示、RCTA後方車側警示等先進系統都列入標配。試過許多新車,論安全防護之嚴密,TOYOTA PRIUS PHV無愧油電車中標竿。

全新PRIUS PHV屬正規5人座設定,後座既寬敞又舒適。圖/于模珉
全新PRIUS PHV屬正規5人座設定,後座既寬敞又舒適。圖/于模珉
平整化的行李廂,圖中可見捲軸式遮物簾。圖/于模珉
平整化的行李廂,圖中可見捲軸式遮物簾。圖/于模珉

PRIUS PHV全新尊爵版 汰舊換新價99.9萬 僅限30台

為協助台灣達成碳中和目標盡一分心,TOYOTA總代理和泰汽車特推PRIUS PHV尊爵版,汰舊換新震撼價僅99.9萬元,限量30台!要讓民眾以超值價格,自我實踐節能減碳理念。為讓顧客放心入主,即日起購買PRIUS PHV即享4年保證50%車價購回以及8年或16萬公里(以先到者為準)HYBRID電池延長保固。此外,更特就PRIUS PHV尊爵版和旗艦版各提供40萬30期、60萬30期高額0利率專案。為便消費者安心賞車,TOYOTA還特推0接觸服務,至TOYOTA官網(www.toyota.com.tw)填寫購車諮詢表單,24小時內即有銷售顧問主動聯繫進行電話或線上商談,車款資訊亦可上TOYOTA官網查詢。

從PRIUS PHV後方看去,雙曲面後擋搭配飛翼式LED光條尾燈,整體空力造型愈顯無比前衛!圖/于模珉
從PRIUS PHV後方看去,雙曲面後擋搭配飛翼式LED光條尾燈,整體空力造型愈顯無比前衛。圖/于模珉
基本規格表
車  型:TOYOTA PRIUS PHV旗艦版
引擎型式:Atkinson汽油引擎+雙電動馬達
引擎排氣量:1,798c.c.
變 速 箱:E-CVT電子控制無段變速
綜效最大馬力:122ps
引擎最大扭力:14.5kgm/3,600rpm
馬達最大馬力(MG1):31ps
馬達最大扭力(MG1):4.1 kgm
馬達最大馬力(MG2): 72ps
馬達最大扭力(MG2):16.6 kgm
參考售價:125.9萬元