報復性購車潮來襲 車商迎最強鬼月

國內疫情警戒降級解封後,報復性購車潮炸裂,連好兄弟都擋不住,炒熱農曆鬼月淡季。剛過去的七夕周末,龍頭和泰汽車接單破千張優於預期,樂觀8月新車銷售業績將達五位數,上調全月市場規模預估至2.8萬輛以上,力拚締造「史上最強鬼月」!

根據監理所資料,8月前15天新車領牌數達1.18萬輛,其中,和泰車占4,700輛、市占率逼近四成,光旗下銷售神車Corolla Cross一款車就領牌超過1,200輛。

車商分析,農曆鬼月諸事不宜的傳統影響下,與鬼月高度重疊的8月向來是市場淡季。以2019年為例,當年8月完全與鬼月重疊,當時全月新車總銷不足2.4萬輛,只有當年月均值的65%;若今年8月車市如預期衝出2.8萬輛的成績,將會是汽車銷售史上的最強鬼月。

至於去年由於閏月因素,直到8月19日才進入鬼月,導致去年8月車市出現3.84萬輛的異常高標,若拿來與今年8月做比較的意義不大。

今年第二季中台灣疫情升級三級警戒,導致5~7月車商業績大受影響,好不容易7月底降級解封,業者紛紛加碼促銷,設法追趕因疫情落後的業績進度。

車商觀察,國人購車需求沒有因疫情而消失,只是因警戒升級而延後;隨疫情降溫,店頭看車人潮7月中起明顯回升,8月已恢復至疫情前水準,加上解封後的報復性出遊、防疫通勤的需求,帶動購車買氣噴發。

龍頭和泰車首度在鬼月辦銷售競賽,端出史上8月最強促銷方案,撒出總值最高15萬元的購車優惠,催出8月車市這波「補漲」行情。

和泰車透露,剛過去的七夕周末,全台經銷商接到超過千張訂單,遠優於預期,創下過往鬼月期間周末最佳銷售成績。以此銷售進度推估,樂觀旗下豐田、凌志兩個品牌,8月共可拚出1萬輛的銷售成績,其中銷售神車Corolla Cross估可交車2,200輛以上,同時和泰車上修8月總市場預估至2.8萬輛,放話要挑戰「史上最強鬼月」!

車商指出,當前買氣可用下,誰握有最充足的車源,就能在鬼月車市大戰中勝出。和泰車8月有把握達成35%高市占率目標,正是因為對車用晶片等關鍵零件準備充足,國產、進口車源掌握度高。反觀國內某車廠受制於晶片不足,8月生產線暑休時間被迫拉長一倍至16天,供應量減下,市場競爭起跑就居於劣勢。


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