試車報告》智慧潮旅 KIA All-new Stonic 1.0T驚艷版

迎接KIA品牌新紀元,台灣森那美起亞精銳盡出,All-new Stonic日前亦加碼導入,更特採智慧油電動力,並以親和價格切入市場。動力涵蓋1.4升自然進氣和1.0T智慧油電共4款,試駕者為最頂級1.0T智慧油電驚艷版。

第一眼看到All-new Stonic立刻激起了我對潮旅的鮮活想像:潮旅當如是也。KIA這幾年在設計上的確很強,全新Stonic簡直可說做了強烈體現,整輛車固然帶有SUV的粗獷感,不過更多的是新世代跨界車的活潑和設計線條上的奔放,家族虎鼻式造型水箱罩開始質變,像是Tiger EyeLine造型頭燈就很特別,四點式LED日行燈更是自成一格;車側線條偏掀背化風格,還特採專屬防刮材質及車頂架;車尾LED尾燈造型和頭燈很呼應,搭配尾翼與下護板讓車尾更富運動氣息,試駕車因屬智慧油電車型而別採雙車色設定,是一輛相當有型的跨界休旅。

1.0T智慧油車型採雙車色設定,圖中還可瞧見其專屬車頂架。圖/于模珉
1.0T智慧油車型採雙車色設定,圖中還可瞧見其專屬車頂架。圖/于模珉
All-new Stonic進化採用1.0T 48V智慧油電動力系統係同級唯一,平均油耗則可達19.9km/L。圖/于模珉
All-new Stonic進化採用1.0T 48V智慧油電動力系統係同級唯一,平均油耗則可達19.9km/L。圖/于模珉

全面升級 8吋觸控螢幕

控台鋪陳很歐風,除了全面升級採懸浮式8吋多媒體影音觸控螢幕,連駕駛儀表內亦標配4.2吋全彩整合智慧旅程電腦,還有一項進化是,All-new Stonic領先同級採用了Apple CarPlay/Android Auto無線連結。此車不大,所幸座椅做了變化性設計,例如靠著6/4分離式後座,可將行李廂容積從352公升驟增至1,155公升!另如行李廂活動式底板也算貼心,有利於擺放較高的物件。

多功能方向盤右側為Level 2智駕系統SCC智慧巡航控制系統按鍵。圖/于模珉
多功能方向盤右側為Level 2智駕系統SCC智慧巡航控制系統按鍵。圖/于模珉
控台全面升級懸浮式8吋影音觸控螢幕,駕駛儀表內則採4.2吋全彩智慧旅程電腦。圖/于模珉
控台全面升級懸浮式8吋影音觸控螢幕,駕駛儀表內則採4.2吋全彩智慧旅程電腦。圖/于模珉

同級唯一 採智慧油電動力

試駕車新採1.0T 48V智慧油電動力系統除是同級唯一,更是一大進化。其最大馬力達120匹,扭力20.4公斤米算不低,且峰值介於2,000~3,500rpm挺好用的,不管在城市或快速道路都可輕易攀到扭力峰值,我注意到All-new Stonic標配有駕馭模式,實際試駕,鍵入normal模式就可領受其流暢的動力表現,但我更愛sport模式,動能反饋更直接,特別此車剛性極佳,當然也就更有駕駛樂趣了。三缸引擎加上又搭載48V智慧油電系統,內建的滑行模式甚至會視情況關閉引擎,難怪平均油耗可達19.9km/L!望著多功能方向盤上精巧按鍵,試車過程趁便試用一下標配的Level 2智駕系統,SCC智慧巡航控制系統也大方列入全車系標配,試駕旗艦車款主動安全科技最是完備,照我看,All-new Stonic光是高C/P值就先贏了一著。

車尾LED尾燈造型和頭燈相呼應,搭配尾翼與下護板讓車尾更富運動氣息。圖/于模珉
車尾LED尾燈造型和頭燈相呼應,搭配尾翼與下護板讓車尾更富運動氣息。圖/于模珉
基本規格表
車型:KIA All-new Stonic 1.0T驚艷版
引擎型式:汽油直三渦輪增壓+48V Mild Hybrid
排氣量:998c.c.
變速箱:七速雙離合器自手排
最大馬力:120ps/6,000rpm
最大扭力:20.4kgm/2,000~3,500rpm
參考售價:85.9萬元

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