試車報告》TOYOTA COROLLA CROSS 1.8 汽油尊爵版 魅力無可擋

全新COROLLA CROSS果然威猛!上市連三月勇奪月銷售冠軍,領牌數超過1.2萬台,短短三個月即躋身2020乘用車總銷量排行榜第八!油電版剛試過,這次追加試駕汽油版最頂級尊爵版。

上次試的是全新COROLLA CROSS油電版,拿到這輛汽油版新車自然很想立刻上路,盡快感受其動能表現。當天不巧,天空下著雨,心裡想也好,正可好好感受這輛嶄新運動休旅車的濕路穩定性。

TNGA造車工藝 穩健好操控

汽油版係採1.8升直四汽油引擎,搭配Super CVT-i無段變速,最大馬力及峰值扭力各達140匹及17.5公斤米,此車重1,330公斤,但跑起來輕鬆自如,沒有感覺重拖,變速箱加速很線性無頓挫,由於此車新採TNGA造車工藝,車身因高密度焊點而使剛性大增,加上配的也是高剛性底盤,以及經過特別調校的前麥花臣後扭力桿式拖曳臂懸吊,且前後又都附加調校過的防傾平衡桿,雨中行駛可以感受此車紮實的底盤回饋,即使遇到彎路速度加快也還是穩健,坦白說,試駕車屬汽油最頂級,我最在乎的主動安全系統包含VSC車輛穩定控制、BSM盲點偵測警示、LTA車道循跡輔助、PCS預警式防護、TRC循跡防滑控制、ACA主動過彎輔助等高階科技都是標配,底氣足,跑起來自然篤定。

試駕車標配7吋MID數位駕駛儀錶,以及上含ACC主動車距維持定速系統控鍵之多功能方向盤。圖/于模珉
試駕車標配7吋MID數位駕駛儀錶,以及上含ACC主動車距維持定速系統控鍵之多功能方向盤。圖/于模珉

再次欣賞COROLLA CROSS的外型,自也再次領會這輛都會休旅被賦予的Urban Toughness設計概念,試駕車和油電旗艦版一樣亦採LED Bi-Beam頭燈+類燈眉日行燈,家族化水箱罩和RAV4相仿,但大燈卻以專屬造型搭配霸氣水箱罩,展示它獨有的強悍與前衛;另如懸浮式車頂、車側鈑件那箭矢特徵線條以及LED光條式尾燈,忽然想起,試駕車價才86萬有找,光以這車的炫麗外表,就覺得挺值!

1.8升汽油引擎最大馬力及峰值扭力各達140匹及17.5公斤米;平均油耗可達14.5Km/L。圖/于模珉
1.8升汽油引擎最大馬力及峰值扭力各達140匹及17.5公斤米;平均油耗可達14.5Km/L。圖/于模珉
正側面可全覽COROLLA CROSS鈑件上箭矢特徵線條。圖/于模珉
正側面可全覽COROLLA CROSS鈑件上箭矢特徵線條。圖/于模珉

高質感內裝 具多項數位科技

當日試駕之COROLLA CROSS汽油尊爵版是雪貂白車色搭配紅色內裝,很討喜,覺得比黑色更具設計氣息。控台配置和油電旗艦版差不多,7吋MID數位駕駛儀錶、TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統、8吋Wi-Fi主機以及上含ACC主動車距維持定速控鍵多功能方向盤都屬標配,雖有倒車雷達但沒PVM環景影像輔助系統,覺得為提升駕馭安全車主應該另做選配。此外也把後座和行李廂又做了一次review,後座二段傾角可調式設計小小巧思,對乘坐舒適性真的大有裨益;行李廂基本容積就有487公升,小家庭出遊使用肯定綽綽有餘。

試駕的COROLLA CROSS汽油版是雪貂白車色搭配紅色內裝,使座艙充滿設計氣息。圖/于模珉
試駕的COROLLA CROSS汽油版是雪貂白車色搭配紅色內裝,使座艙充滿設計氣息。圖/于模珉
行李廂基本容積即達487公升,小家庭出遊使用綽綽有餘。圖/于模珉
行李廂基本容積即達487公升,小家庭出遊使用綽綽有餘。圖/于模珉
雨中的COROLLA CROSS汽油尊爵版,可以瞧見懸浮式車頂及該版所採LED光條式尾燈。圖/于模珉
雨中的COROLLA CROSS汽油尊爵版,可以瞧見懸浮式車頂及該版所採LED光條式尾燈。圖/于模珉
基本規格表
車 型:TOYOTA COROLLA CROSS 1.8汽油尊爵版
引擎型式:直四汽油自然進氣
排 氣 量 :1798c.c
變 速 箱 :Super CVT-i無段變速附7速手自排
最大馬力:140ps/6,400rpm
最大扭力:17.5kgm/4,000rpm
參考售價:85.5萬元

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