試車報告》MITSUBISHI OUTLANDER S-AWC旗艦型 智能數位儀表有亮點

國產運動休旅市場競爭激烈,中華三菱特別針對2021年式MITSUBISHI OUTLANDER S-AWC旗艦型加碼增配三菱獨家「S-AWC超能全時四輪控制系統」,並結合EPB電子式駐煞車附Auto Hold功能,除了提高駕駛便利性外,也提升了用車安全,這次試駕亦發現「炫彩智能數位儀表」為一大亮點。

近年車市間吹起數位儀表風潮,有別於傳統指針式儀表及液晶儀表的固定顯示方式,數位儀表可呈現更多視覺變化,但目前多以進口豪華車款居多,在國產車中仍屬少見,這次試駕車OUTLANDER S-AWC旗艦型即配備10.25吋炫彩智能數位儀表,除整合動態行車資訊,並將胎壓、油耗表現及S-AWC作動狀態圖像化顯示,讓車主一目瞭然。

另一特色是「S-AWC超能全時四輪控制系統」,它整合4WD電子控制四輪傳動、AYC主動式彎道動態控制、ASC車身動態穩定控制,以及ABS防鎖定煞車系統等四大系統,目的在有效提升四輪抓地力,並提供駕駛者在經濟模式AWC ECO/一般模式NORMAL/雪地模式SNOW/砂石路面模式GRAVEL等4種模式下,都能擁有最佳的穩定度及動態表現。

10.25吋大螢幕以圖像化呈現動態行車資訊。圖/中華三菱提供
10.25吋大螢幕以圖像化呈現動態行車資訊。圖/中華三菱提供
駕駛座艙設計走向更為智能,成為百萬內SUV唯一搭載全螢幕炫彩智能數位儀表。圖/陳大任攝
駕駛座艙設計走向更為智能,成為百萬內SUV唯一搭載全螢幕炫彩智能數位儀表。圖/陳大任攝
ACC主動車距控制巡航系統運作中。圖/陳大任攝
ACC主動車距控制巡航系統運作中。圖/陳大任攝
旗艦型搭載「S-AWC超能全時四輪控制系統」。圖/陳大任攝
旗艦型搭載「S-AWC超能全時四輪控制系統」。圖/陳大任攝

(中國時報 陳大任)


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