試車報告》三菱ECLIPSE CROSS S-AWC中型跑旅靈活無比

最近試駕MITSUBISHI ECLIPSE CROSS S-AWC旗艦型與MINI John Cooper Works Clubman ALL4,兩款車的規格、性能和售價完全不同,前者為日本進口中型跑旅,是MITSUBISHI於2017年10月在東京車展發表的全球戰略車,後者則有MINI專屬賽車品牌John Cooper Works(JCW)的加持,令人印象深刻的是,兩車易上手、好操控,能提供多數人相當高的駕馭樂趣,開心地跑起來!

MITSUBISHI ECLIPSE CROSS S-AWC旗艦型的操控魅力來自於S-AWC全時四輪控制系統,並提供AUTO自動、SNOW雪地及GRAVEL砂礫3種模式,它同時整合4WD、ASC、AYC及ABS,其中AYC主動式彎道動態控制(Active Yaw Control)功能源自於象徵MITSUBISHI性能光環的LANCER EVOLUTION,能最佳化控制車輛左右輪的驅動力及煞車力,以提供駕駛者更優異的過彎性能與穩定性。

MINI John Cooper Works Clubman ALL4的特色不僅擁有JCW滿滿的運動化跑格外觀與內裝,全新調校的2.0L TwinPower Turbo渦輪增壓引擎,更在轉速5000rpm時可榨出306hp最大馬力,較前代JCW車型提升32%;轉速1750rpm時可達到450Nm的強勁扭力輸出,較前代提升29%,0-100km/h加速更僅需4.9秒,打破MINI市售車型加速紀錄。

儀表板前方抬頭顯示器,提供各項行車資訊。圖/陳大任攝
儀表板前方抬頭顯示器,提供各項行車資訊。圖/陳大任攝
後座可前後滑移達200mm,椅背有16至32度的8段傾斜調整。圖/陳大任攝
後座可前後滑移達200mm,椅背有16至32度的8段傾斜調整。圖/陳大任攝
行李廂空間平整,Rockford Fosgate環繞音響的25cm重低音單體固定於右側。圖/陳大任攝
行李廂空間平整,Rockford Fosgate環繞音響的25cm重低音單體固定於右側。圖/陳大任攝
尾燈採一體式造型,更具躍動感。圖/陳大任攝
尾燈採一體式造型,更具躍動感。圖/陳大任攝
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS S-AWC旗艦型外觀融入COUPE的跑車元素,售價117.9萬元,中華三菱近期主打20年式S-AWC行家型車款,配備取消全景天窗、Rockford Fosgate音響、環景影像、BSW三合一盲區偵測及HUD抬頭顯示器,售價109.9萬元,中華三菱加碼購車送「LG 360°空氣清淨機」、購車金3萬元、90萬高額貸款優惠,再享6年6大系統延長保固。圖/陳大任攝 拍攝地點:嘉義新港板頭村交趾剪粘藝術村 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS後方是利用堤防立面製作的剪粘壁畫,材料是由碗片、交趾陶及陶甕拼接組成植物、昆蟲,創作概念取自台灣原生樹種「苦楝樹」四季分明的意象,由左至右分別呈現春花、夏葉、秋果和冬枝的四季變化。圖/陳大任攝
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS S-AWC旗艦型外觀融入COUPE的跑車元素。圖/陳大任攝

MITSUBISHI ECLIPSE CROSS S-AWC旗艦型外觀融入COUPE的跑車元素,售價117.9萬元,中華三菱近期主打20年式S-AWC行家型車款,配備取消全景天窗、Rockford Fosgate音響、環景影像、BSW三合一盲區偵測及HUD抬頭顯示器,售價109.9萬元,中華三菱加碼購車送「LG 360°空氣清淨機」、購車金3萬元、90萬高額貸款優惠,再享6年6大系統延長保固。

拍攝地點:嘉義新港板頭村交趾剪粘藝術村 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS後方是利用堤防立面製作的剪粘壁畫,材料是由碗片、交趾陶及陶甕拼接組成植物、昆蟲,創作概念取自台灣原生樹種「苦楝樹」四季分明的意象,由左至右分別呈現春花、夏葉、秋果和冬枝的四季變化。

(中國時報 陳大任 )


延伸閱讀

試車報告》三菱ECLIPSE CROSS S-AWC中型跑旅靈活無比

「啡常品味」車商衝業績 競捧黑金吸客

跨界休旅新車 卡位戰開打