試車報告》Jaguar Land Rover放浪兄弟顛覆想像

中國時報去年曾試駕BMW X4 M40i,對於能在高頭大馬的運動休旅車上體驗到有如鋼炮車般的M Power操駕樂趣,尤其高調張狂的性格更是讓人印象深刻,相對於AMG之於賓士、RS之於奧迪也都有對應的車款;不過,最近試駕到Jaguar Land Rover旗下SVO高性能運動休旅車Jaguar F-PACE SVR、Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition,顛覆對Jaguar Land Rover刻板印象,原來貴族也可以很放浪。

Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition全新造型水箱護罩與飾框,更彰顯其強悍風格,0-100km/h加速4.5秒、極速274km/h,售價552萬元。圖/陳大任攝
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition全新造型水箱護罩與飾框,更彰顯其強悍風格,0-100km/h加速4.5秒、極速274km/h,售價552萬元。圖/陳大任攝

F-PACE SVR熱情奔放

SVO(Special Vehicle Operations)是Jaguar Land Rover旗下專責頂級奢華與超高性能車款開發的特製車部門,Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎已在台陸續發表Jaguar F-TYPE SVR、F-PACE SVR、Land Rover Range Rover Sport SVR、Range Rover SVAutobiography長軸、Range Rover SVAutobiography Dynamic標準軸與Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition等6款車型,全數搭載5.0L V8機械增壓汽油引擎,同時針對外觀與內裝進行特製化調校,提供頂級客群更為獨特的選擇。

Velar SVAD允文允武

比較Jaguar F-PACE SVR、Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition(以下稱Velar SVAD)的規格,雖然配置動力輸出相同(550ps/680Nm)的引擎,但其他部分的差別卻相當大。F-PACE SVR的個性完全是速度取向,駕馭風格較為狂放,內裝氛圍更是熱血,不僅排檔桿可快速轉換為手排模式,方向盤附換檔撥片,隨時恭候駕駛者驅策,桶型跑車座椅更可在激烈操駕時,提供駕駛者與前乘客更穩固的包覆與支撐。

Velar SVAD可說是允文允武,不僅具備加速性能,它還兼具越野的功能,即使外型因空力套件造型而稍稍降低越野幾何,但廠方數據:進入角、穿越角、離去角分別為24/21.8/27.5度,涉水深度達650mm,依然能讓駕駛者能從容面對大部分的草地、礫石和雪地等地形挑戰,就算是進入泥濘、車轍地和沙地,一樣能自信縱橫。

水箱護罩上有著大大的SVR專屬Logo。圖/陳大任攝
水箱護罩上有著大大的SVR專屬Logo。圖/陳大任攝
紅黑配色的儀表控台,熱血指數破表。圖/陳大任攝
紅黑配色的儀表控台,熱血指數破表。圖/陳大任攝
14向電動調整跑車型座椅,附加熱/通風功能。圖/陳大任攝
14向電動調整跑車型座椅,附加熱/通風功能。圖/陳大任攝
SPORTSHIFT排檔桿操作簡單,可快速手動換檔。圖/陳大任攝
SPORTSHIFT排檔桿操作簡單,可快速手動換檔。圖/陳大任攝
車尾四出排氣管能發出雄渾的吼鳴聲浪。圖/陳大任攝
車尾四出排氣管能發出雄渾的吼鳴聲浪。圖/陳大任攝
RANGER ROVER品牌logo上有細緻的菱格紋。圖/陳大任攝
RANGER ROVER品牌logo上有細緻的菱格紋。圖/陳大任攝
雙螢幕Touch Pro Duo資訊娛樂系統,提供全地形操控模式選擇,藉氣壓懸吊系統升降車身離地高度多達50mm。圖/陳大任攝
雙螢幕Touch Pro Duo資訊娛樂系統,提供全地形操控模式選擇,藉氣壓懸吊系統升降車身離地高度多達50mm。圖/陳大任攝
20向電動調整及加熱/通風前座椅,附加按摩功能。圖/陳大任攝
20向電動調整及加熱/通風前座椅,附加按摩功能。圖/陳大任攝
換檔旋鈕在發動引擎後會自動升起呈圓柱形狀。圖/陳大任攝
換檔旋鈕在發動引擎後會自動升起呈圓柱形狀。圖/陳大任攝
四出排氣尾管展現強烈的運動化氣息。圖/陳大任攝
四出排氣尾管展現強烈的運動化氣息。圖/陳大任攝
車尾貼有SVAutobiography專屬Logo。圖/陳大任攝
車尾貼有SVAutobiography專屬Logo。圖/陳大任攝

(中國時報 陳大任)


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