陽明挺台灣出口 8月直航歐、美加班船+1

陽明海運挺國內產業界出口,針對目前全球艙位緊張的歐洲線及北美洲線,8月各加開一班加班船停靠台灣港口,紓緩目前出口艙位難求的問題。

陽明表示,疫情爆發以來,陽明全數船舶均已投入營運,並積極配合交通部航港局國際海運運輸平穩工作小組運作,在THEA聯盟合作架構下尋求可行方案以增加台灣出口艙位;同時,在發揮企業力量協助維持台灣企業出口競爭力之考量下,陽明海運盡最大可能調度運力安排加班船服務,期能滿足出口艙位需要。

目前貨櫃航運市場,因歐、亞、美洲等重要貨櫃港口受疫情影響與短期櫃量集中難以紓解等因素,導致碼頭作業效率下降,造成全球性貨櫃碼頭持續擁塞、貨櫃短缺、船舶等待泊位時間拉長等問題,更進一步導致各航商船期嚴重延誤,世界各國皆面臨出口艙位不足與供應鍵吃緊之困境。

陽明8月直航北美洲航線加班船,靠泊港序及預計抵達日期:鹽田(7/31)–高雄(8/3)–塔科馬(8/18)–鹽田(9/2);歐洲線加班船靠泊港序及預計抵達日期:高雄(8/8)–鹽田(8/10)–新加坡(8/15)–經蘇伊士運河–鹿特丹(9/6)–南安普頓(9/9)–漢堡(9/11)–經蘇伊士運河–吉達(9/24)–維沙卡帕特南(10/5)。