智運LANLIFE攻軌道經濟 用大數據解決零售店家痛點

今年國旅大爆發,甫成立的智運科技創立品牌「LANLIFE」搶攻軌道經濟首戰告捷,推出公共運輸智慧零售平台,不僅拿下高雄捷運、輕軌、台南轉運站等合作機會,更榮獲本屆金漾獎金融科技類別冠軍。執行長張雍銘表示,用大數據分析解決運輸場站和零售店家痛點,是智運迅速打入市場關鍵。

 因應現代人手一機,「LANLIFE」使用LINE連結平台,不須另外下載APP,消費者搭乘高雄捷運只需掃描QRcode乘車碼,打開平台即時獲得周邊美食導覽、伴手禮推薦,透過平台線上瀏覽美食店家可預定餐點,減少等候時間;此外,平台推薦人氣伴手禮,消費者可線上挑選訂購,取貨方式有場站、店取與宅配等三種選擇。

消費者路上看到美食攤商,可直接打開LINE掃描店家QRcode線上點餐和結帳,走回捷運站看到智慧販賣機,可直接選購喜愛商品,透過平台多元支付購買,無論是點餐付款或購物皆更加便利。

智運「LANLIFE」將交通運輸的QRcode乘車碼結合智慧零售,延伸出更多服務項目。圖/智運科技提供

QRcode乘車碼結合智慧零售

對此,張雍銘解釋,「LANLIFE」將交通運輸的「QRcode乘車碼」結合智慧零售,延伸出更多服務項目,例如多元支付、物聯網、智慧販賣機、LINE BOT與One碼通等等,平台運用AI人工智慧技術,使系統可進行深度學習,對消費者投放廣告更加精準,並提供大數據分析幫助商家提振業績。

根據交通部統計處調查,國內旅次主運具中公共運輸占16%,而通勤族則占其中的43.8%,但交通運輸場站因租金成本、客流量等問題,面臨招商困難。 察覺到這些痛點的張雍銘指出,以往運輸資料皆較為簡化,乘客資訊只分為一般、敬老與學生,政府想刺激觀光也難以施力,以高捷為例,使用率低一直令高雄市府頭痛,且周邊商圈活用化率也相對低。

他觀察到,近年高雄美食新能量相當亮眼,許多網紅打卡美食吸引觀光客前來,但如何拓展商圈量能成問題,高雄店家大多是中小型攤商,面對運輸場站租賃攤位深感門檻高、租金貴、規定繁雜等等。因此,「LANLIFE」運用觀光客搭乘交通運具及商圈經濟優勢,扮演捷運、店家雙方的合作夥伴,幫助中小型攤商跨入場站營運,且進行數位轉型,進一步活化都市觀光發展,帶動軌道經濟。

「LANLIFE」透過乘車碼獲得上下車、地點等數據,並利用大數據分析民眾消費習慣、上線時間,再將分析結果傳遞給商家,讓商家能精準地投放行銷資訊,增加消費者黏著度。張雍銘舉例,有間人氣雞蛋糕店開設在美麗島站外800公尺,平台可提供店家四大行銷推廣服務,首先進行地點觸及,將雞蛋糕店推廣給在此站附近的消費者,第二是消費力年齡觸及,精準抓出目標客群,第三是無條件曝光行銷,此部分則需額外收費,最後是常用客戶回攻或察覺客戶流失,讓店家能即時察覺進行調整。

導入迅速、建置費用低

中小型企業導入數位化的過程中,因缺乏資金,效果無法立即顯現,導致失敗率高達了70%。為解決此困境,「LANLIFE」提供線下店家在線上開店的服務,線上店家也可以運用智慧販賣機作為銷售管道,提升曝光度拓展客群;而平台只收取8%系統建置費用,月費與雲端主機建置費用都是「0元」,導入建置僅需7天,對攤商而言,大幅降低門檻與轉型營運成本。

張雍銘表示,因部分攤商老闆年齡層較高,對於新系統有所排斥,也害怕建置費用無以負擔,「但我們竭盡所能把痛點降到最低」,因此只收取8%系統建置費用,透過物聯網與大數據,提供捷運站乘客族群比例,幫店家選擇地點時避開雷點、減少犯錯,甚至客製化行銷,「我們希望和店家一同成長,一起把餅做大。」

至於未來布局方向,張雍銘指出,智運已向台北轉運站提案,期盼能進行合作、協助其轉型,未來也向國內其他場站爭取更多合作機會,例如台中輕軌、捷運等等,另外,也致力拓展平台的新型態零售模式,向基隆廟口、逢甲商圈等更多商圈爭取合作機會,帶動周邊觀光經濟發展。

  • 公司小檔案:智運國際科技股份有限公司
  • 創立時間:2020年2月
  • 產品與服務項目: LANLIFE 智慧公共運輸零售平台,整合多元支付、乘車碼、物聯網、智慧販賣機、 LINE BOT與One碼通六大功能,運用O2O商業模式,讓線上線下店家都能輕鬆加入平台中,並導入大數據分析將商家資訊整合於行動終端之中,除增加乘客便利性外,也可提供國內其他大眾運輸場站適合的零售業種。