桃園交通局戮力提升直轄市競爭力

位居臺灣六都(直轄市)之一的桃園市政府交通局為提升全市「行」的競爭力,積極規劃交通網絡便利熙攘往來民眾,桃園市交通局副局長張新福指出2020擬定主軸計畫包括:運輸規劃、停車場規劃、共享運具規劃等,將督促同仁戮力完成年度目標。

張副局長表示,為因應220多萬居民所在的桃園市廣大民眾需求,今年仍將持續於各區興建(包括前瞻計畫)已擬定的14座停車場(見表)以因應未來全市大量的停車需求,除此為節省公共運輸成本,今年將利用大數據分析,重新檢討免費公車乘車人數、載運量等並調整路線、班次,其中以復興區為例,將搭車人數較少的路線整併為預約叫車服務的「幸福巴士」模式,以集結人數的方式進行,當達到兩人以上以則電約小巴載運,節撙以往大巴載客但數量不足的成本,此外將持續嚴格規範與嚴加取締巷道超速,趨嚴訂為30公里以下速限以避免車輛於小巷弄中橫衝直撞造成意外!

運輸規劃方面今年將持續拓建多處交流道便利民眾上下高速公路,包括國一中正北、國道一中壢中豐交流道、八德國三第二交流道、龍潭第二交流道..等,張新福另指出共享運輸規畫,包括:U-bike、gogoro共享輕型電動車等,目前已有1,000輛gogoro共享電動車、330個U-bike租賃站(微笑單車約9,000輛)並持續增加,U-bike租賃站除了市府自行設置外,另還包括建商捐地,此係由建商於新建案邊捐贈適合設置U-bike租賃站土地,由政府負責架設U-bike停放設施,如此既可讓產、官雙贏,亦可提升新建案賣相增進行銷力道。

除了上述計畫執行外,2020另將持續推動客運轉運站設置、協調中央加速辦理高快速公路建設計畫(如:桃園航空城北側聯外高(快)速公路-國 1 甲線)、提升桃園輕鬆 Go APP 與即時交通資訊網操作便利性…等務實計畫讓市民有感。

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