高雄亞洲新灣區重大建設啟動 朝國際城市邁進

亞洲新灣區(Asia New Bay Area)是高雄市的商業中心區,位於高雄多功能經貿園區的核心區域,同時也是高雄產業轉型近年最重大的建設,現正朝著港市合作方向進行,目標是促進高雄港區與鄰近高雄市區的土地發展。

亞洲新灣區總面積約600餘公頃,總投資金額約新臺幣1300億元,資金多來自中央與高雄市政府及企業投資,其亞洲新灣區不僅可擴展高雄的國際能見度,同時更讓高雄晉身成為國際城市,並進一步吸引國內外投資者進駐,目前美國在臺協會高雄分處已進駐中鋼集團總部大樓,整個新灣區內有展覽館、市立圖書館總館、港埠旅運中心、流行音樂中心、捷運環狀輕軌、85大樓、中鋼集團總部大樓、高雄軟體科技園區、MLD台鋁生活商場、集盒KUBIC貨櫃文創園區、三多商圈、夢時代商圈..等,且建築物設計都具有相當新穎的設計,隨著新建設陸續完工、啟用,高雄港埠的天際線已發生令人改觀與期待變化,這榮耀的亞洲新灣區將成為高雄市新地標和精華區域,未來更有國際知名企業進駐,前景無限。

圖為11月5日豪華郵輪「威士特丹號」和「世界號」分別停靠高雄港畫面。圖:臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司提供
圖為11月5日豪華郵輪「威士特丹號」和「世界號」分別停靠高雄港畫面。圖:臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司提供

在建設方面,令人期待的「高雄大港橋是全台首座旋轉景觀橋」,同時也是亞洲最長的跨港旋轉橋,台灣港務公司受訪時表示,大港橋預定於今年12月完工,待完成驗收程序後可望於明年2至3月正式開放,並將視船舶交通狀況每日開合,假日則因應交通狀況來增加開合頻率。

但更令外界關注的是,該橋跟驚天一斷的「南方澳跨港大橋」一樣有鋼索設計,後續該如何維護?港務公司則回應,大港橋於設計施工時,已經充分考量日後檢測及維修需求,鋼索兩端採用外露可視設計,未來便於目視或儀器進行定期檢測,而鋼索外部以HDPE熱擠包覆防蝕,使鋼索與外環境充分隔絕,另未來大港橋的檢測頻率以每年一次為原則,是優於規範之規定。

圖為高雄新灣區流行音樂中心。圖:臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司提供
圖為高雄新灣區流行音樂中心。圖:臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司提供

高雄市的亞洲新灣區除了有超過300億元的大型公共建設持續推動之外,位於時代大道南北二側民間與國營企業土地,民間也建議放寬住宅使用及提高鼓勵實質開發的獎勵誘因,此舉將可加速發展零售、購物、高級餐飲、運動休閒、展覽活動、主題樂園、旅館、商辦、住宅等聚落,有利於推升該區房市,為買氣加溫。

圖為嘉信22號遊艇碼頭旁的鯊加餐廳夜景,2樓360度零死角夜景,能飽覽整個新灣區之美。圖:鯊加餐廳提供
圖為嘉信22號遊艇碼頭旁的鯊加餐廳夜景,2樓360度零死角夜景,能飽覽整個新灣區之美。圖:鯊加餐廳提供

另外,實際來到位於高雄新灣區22號碼頭旁,整排的海景餐廳座落,讓人置身彷如國外,飽覽整個新灣區的美景、美食,其中又以新開幕的「鯊加碼頭餐廳」令人雙眼為之一亮,該餐廳建築空間中巧妙運用了貨櫃、大面落地窗、碼頭元素混合搭建出二層樓餐酒館,充滿浪漫且極俱工業氛圍的設計,同時確保民眾觀賞高雄無敵海景零死角,再搭配時令餐點及美酒,讓用餐者不僅可遠眺海景、夜景與日落、還能360度環景整個新灣區之美,若及早預約遊艇出海,更能一覽整個亞洲新灣區,該餐廳目前已成為當地知名的打卡地標。

 

 

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