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科技

記憶體反彈強弱 業界看法不一

記憶體可說是第三季的強勢反彈族群,各廠的營運多在第二季即觸底反彈,展望第三季,價格跌勢趨緩且旺季需求加溫是主要基調,不過,目前是否已成功翻轉為多頭走勢,廠商看法稍有出入,研調機構看法則相對保守。 6月東芝停電事件,加上7月開始日韓貿易戰延燒,激勵製造廠已虧損失血的Nand flash現貨價率先反彈,接下來日韓貿易戰影響,DRAM在7月現貨價也開始反彈。…

引進華為新機上架?中華電急滅火

美國確定延長對華為的禁售令執行時間點,華為可以使用Google Android作業系統的時間也就再延長90天,傳出中華電(2412)將重啟進貨銷售華為新機,包括架上已在銷售的P30 Pro引進新貨,甚至後續將在台開賣的華為第一支5G手機Mate 20 X,市場也解讀成,後續電信三雄將逐步解禁,對此說法,中華電發聲明反駁,並無「華為手機搶先解禁」一事。…

蘋果在台推動太陽能計畫 攜手CRS與萬家香

資源解決方案中心(CRS)宣布與蘋果公司(Apple)合作發展Green-e認證,推動新加坡和台灣的太陽能計畫案;蘋果已與台灣醬油品牌「萬家香」共同開發屋頂太陽能電池陣列。 Green-e認證方案由位於美國舊金山的國際非營利組織CRS推動,是零售市場上再生能源銷售和溫室氣體減量業務的獨立消費者保護方案。…

幹勁強過老大哥 任正非曝華為療傷關鍵期

美國商務部19日宣布,華為寬限期再延長90天,但還是將華為另外46家子公司列入實體清單,代表美國政府仍不對華為禁令鬆手。對此,華為創辦人任正非近日接受外媒採訪提到,華為要彌補這些日子以來的傷害,需要2~3年時間才能恢復。 華為「心聲社區」刊登任正非接受英國天空電視台記者切希爾(Tom Cheshire)採訪內容,對方提問,華為可能是目前全球最受爭議的公司,任正非是否有預料到今天這種地步?…

給寬限期又搞小動作 美斷華為壯大關鍵根基

美國商務部雖延長華為禁購令90天寬限期,但仍將華為另外46家所屬公司列入實體清單,美國對華為禁令仍然沒有放鬆。外媒就揭露,這46家企業當中,有11家公司屬於華為的重要研發中心,地點包含英國、義大利,甚至是大陸。 據日經新聞報導,目前華為已經有超過百家華為分支機構被美國列入貿易黑名單,在此之前,僅有比利時的研究中心被列入。台灣經濟研究院資深科技分析師 Chiu…

網家攻無卡族 推後支付服務

電商平台網路家庭(8044)近期積極推展異業合作聯盟,繼今年上半年與美商ebay、日本樂天以及韓國農協攜手合作之後,21日再宣布,與日商恩沛攜手推出「後支付服務」。網路家庭執行長蔡凱文表示,台灣仍有為數不少的購物族群沒有信用卡,導入後支付服務之後,未來也將結合網家旗下P幣生態圈,將有望全面擴散會員經濟。…

MOSFET需求看增 杰力出貨衝刺

2019年柏林電子展(IFA)將於9月登場,全球筆電品牌屆時將可望發表符合英特爾(Intel)雅典娜計畫(Project Athena)規格的新產品,屆時將掀起筆電供應鏈出貨暢旺。 法人表示,由於雅典娜計畫導入筆電新規格眾多,將可望帶動金氧半場效電晶體(MOSFET)用量增加至少五成,布局筆電市場深厚的杰力(5299)將可望搭上這波商機,帶動下半年出貨衝刺。 英特爾先前發布的雅典娜計畫,主要是希望能將未來筆電導入窄邊框全螢幕及觸控面板,且在無線連接規格上以WiFi…

廣達再出手 投資日自駕車

廣達自駕車布局鴨子划水,繼與特斯拉合作之後,日本自駕車新創業者Tier IV宣布,廣達對其已投資約900萬美元,雙方將共同開發新款自駕車的心臟ECU(電子控制單元)。 廣達董事長林百里積極推動AI,並制定智慧醫療、智慧移動與智慧製造,為廣達優先投入的三大AI領域,而自駕車正是屬於智慧移動的一環,不過,廣達甚少公開提及在自駕車領域的投入,市場上僅有先前曾傳出,廣達是蘋果曾經的自駕車開發專案的合作夥伴之一。 日本自駕車新創業者Tier…

8891報捷 數字全年營收拚雙位數增長

網路生活平台數字科技(5287)旗下8891汽車網成立十年,近期公開最新成績指出,8891日均活躍用戶數量突破20萬人、App累積下載量也突破250萬次,為全台灣最大的汽車網站。 展望數字科技下半年營運,除了8891汽車網營運傳捷報以外,數字旗下591房屋交易網仍為數字科技今年主要成長動能,預期591營收今年將呈現雙位數成長,帶動整體營運發展。…

佳世達聯合艦隊 進擊智慧工廠

台商回流熱,明基/佳世達聯合艦隊搶智慧工廠商機。佳世達智能方案事業群總經理李昌鴻表示,今年台灣工廠建置、IT支出增加,內銷業績成長10%以上。明基/佳世達AGV解決方案在大型汽車物料倉庫與半導體廠均有實績,另外還展出AMR(自主移動式機器人)、以及最新的智慧工站,展示智慧工廠藍圖。…