未知的太空X無限的商機

離開大氣層進入太空,廣大的未知也可能代表無限商機。從什麼時候開始大家都在業配NASA?人人都能上太空旅行的時代真的要來臨了嗎?

征服宇宙真的能發大財嗎?

什麼是「太空經濟」(Space Economy)?
除了以往國防或商用衛星的製造與發射、天氣預報與氣候監測、通訊及定位導航等,目前各國更希望拓展太空旅遊、太空資源運用及太空農業等橫跨不同的產業領域,並進一步帶動後端技術應用與服務等商業市場。

根據美國非營利組織太空基金會(Space Foundation)在2020第二季的最新統計:

全球太空經濟規模已成長至 4,238 億美元,在過去10年間成長了73%。

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單就商業營收來看,太空經濟在2019年就已達到3,368億美元,太空產品及服務的總營收來到約2,177億美元。

疫情也擋不住火箭升空

即便2020年全球爆發新冠肺炎疫情,上半年共成功發射火箭 41 次,僅略低於過去 5 年的平均值43.2 次。

太空基金會的研究也發現,全球太空產業越來越競爭,2019 年國際政府的太空支出成長 9.5% 至將近 400 億美元。去年支出成長率最高的國家依序為俄羅斯(38.8%)、德國(32.4%)、澳洲(29.5%)、印度(17.4%)。太空基金會執行長 Tom Zelibor表示,這些數據顯示各國已開始注意太空產業發展,目前有超過 80 個國家都已規劃太空計畫。

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他們都有太空夢

創立 SpaceX ,目標「火星殖民」—Elon Musk

Space X的飛龍號今年載著兩位太空人抵達國際太空站,也是近10年來美國太空人首次搭乘美國太空船到達國際太空站,2個月後完成任務成功在墨西哥灣降落,Elon Musk表示,“I think this is something that the whole world can take some pleasure in and can really look at this as an achievement of humanity.”

Space X重要成就
2008 發射世界首個由私人投資的液體燃料火箭獵鷹1號(Falcon 1)
2012 獵鷹9號(Falcon 9)成功發射,為國際太空站運補,也證明太空經濟不再是大國政府的獨佔事業
2018 獵鷹重型(Falcon Heavy)試射,並將一輛紅色特斯拉電動跑車(Tesla Roadster)送入太空

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重金投資Blue Origin,癡迷於太空,目標開發宇宙—Jeff Bezos

亞馬遜創辦人Jeff Bezos從小就迷戀太空,但除了因為小小心靈被登陸月球的畫面撼動,Jeff Bezos認為,人類永續發展的答案就在太空。為了讓地球找到面對氣候變遷、工業污染的方式,未來人類要將生活圈拓展至宇宙,運用宇宙的資源,將工業遷往宇宙,也就是「大反轉」這個目標。

Blue Origin重要成就
2019 完成第11次火箭測試飛行,火箭成功發射並返回,也是這艘太空船連續第5次飛行
2019 Blue Moon火箭亮相
預計2021年啟用New Glenn火箭,2024年Blue Moon火箭登月

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成立航太旅遊公司維珍銀河,成為全球首間太空旅遊業—Richard Branson

太空航空公司維珍銀河(Virgin Galactic)一直專注於「太空旅行」,今年五月才宣布與美國太空總署(NASA)合作推動超音速旅行,緊接著七月時又曝光旗下太空船SpaceshipTwo(或稱VSS Unity)的豪華內裝,創辦人Richard Branson曾說,要當太空旅遊業的先鋒,讓宇宙成為人人可觸及之處。

維珍銀河重要成就
2018 團結號成功試飛,並達成首次私人飛機載人上太空的紀錄
2019 成功搭載機組人員上太空,並可脫離安全帶感受無重力狀態
預計2021第一季讓Richard Branson乘坐火箭進入太空

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文、企劃編輯/馬婉娟、詹益昀、黃煒齡

參考資料:Space Foundation, CNBC, Spacex, Virgin Galactic, Engadget

本圖、文經《英語島雜誌》授權刊登,訂閱英語島雜誌
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