疫情趨嚴 成衣廠旺季延至Q4

年底聖誕假期、歐美市場解封、服飾消費激增,品牌廠追加單讓國內成衣廠手中訂單滿滿,不過,隨著主要生產基地東南亞地區疫情趨嚴,衝擊出貨時程及產能利用率。 市場指出,儒鴻(1476)、聚陽(1477)、廣越(4438)、冠星-KY(4439)等成衣廠,第三季為傳統營運旺季,恐因東南亞疫情趨嚴遞延至第四季。

中鼎承攬全球最大EG工廠工程 擬Q4投產

中鼎(9933)今(30)日宣布,與美商麥克德莫特國際,在2018年聯合承攬的世界最大模組化陸上專案--美國GCGV(Gulf Coast Growth Ventures)110萬噸乙二醇(EG)統包工程,已於今年2月將最具規模的五座設備模組順利運抵美國德州工地,並於7月完成組裝機械完工;中鼎指出,此案預計今年第四季投產,將成為全球最大的乙二醇工廠。

遠東新擴產再生聚酯 切入電動車材供應鏈

遠東新29日召開股東會,董事長徐旭東指出,有愈來愈多的國際品牌客戶要求原料要Recycle、環保材質,看好產業前景,集團將持續在美國、日本、越南、中國大陸及台灣等地投資建置R-PET〈再生聚酯〉從上到下的綠色供應鏈,預計2025年再生聚酯產能將達86.5萬噸,穩固綠色產業領導地位。市場估,遠東新未來擴充R-PET上中下游產能的資本支出將達百億元以上。

淡季提前到 西進水泥廠營運五年來最低迷

需求減少、價格下跌,成本上漲;西進水泥廠中國大陸市場面臨近五年來最低迷營運;市場預期,台泥(1101)、亞泥(1102)及信大水泥(1109)大陸市場銷量減、毛利跌,今年第三季的營收獲利會是近五年來同期最低的。 每年7、8月份,是大陸水泥市場的消費淡季,銷量和價格都會有所下降。不過,今年的淡季卻提前從5月底就開始;而且價格下降的幅度也近20%,超出預期。

台橡、中橡看好歐美解封需求 H2營運持穩

東南亞地區疫情增添營運動能不確定性,加上油價帶動原料價格上漲,壓縮利差空間,輪胎上游原料廠合成橡膠、碳黑下半年的營運變數增多;不過,台橡(2103)、國際中橡(2104)認為,歐美市場解封,對整體需求仍有成長,預期下半年的營運仍可保持穩定。不過,整個產業環境仍要等1-2年才能恢復疫情前水準。

台泥NHΩA 搶當南歐電動車快充龍頭

台泥在完成義大利儲能公司NHΩA股權收購案後,董事長張安平23日發布NHΩA的「Masterplan 10x」-五年十倍發展計畫。張安平表示,NHΩA目標是搶下南歐最大的電動車雙向快充電網寶座,預估2030年占南歐市場15%。   張安平指出,NHΩA十倍發展計畫,就是要在全球安裝的儲能設備裝置容量,從目前170MW,十倍速成長達到1.7GWh;另電動車充電樁產能目前為每周1,500台,五年後能十倍速提升到15,000台。  

亞泥結盟德商 開發離岸風電

兼具環境永續與ESG企業責任,再生能源已成亞泥從傳統水泥業,轉型為綠色產業的多元發展方向之一。亞泥董事長徐旭東指出,亞泥已與全球第二大的離岸風電開發集團、德國RWE萊茵集團策略結盟,共同開發裝置容量為448MW的「竹風離岸風電計畫」。 據了解,針對此投資金額超過百億元的風場,亞泥與RWE已陸續進行整體設計與細部規劃,一待政府公告開放時程,即可參加競標。

集盛 外資加碼力挺

集盛(1455)股價跌深,從前波高點26元向下修正至20元,築出短期底部,上周股價在測試不破後,23日股價出現反彈,收盤21.65元,重新站上五日均線之上。短期的周線趨勢在上周出現止跌訊號,季線趨勢仍處於上升,加上外資法人近三個交易日持續買進,9日KD值趨線也在23日低檔黃金交叉。量能雖有增溫,但22元之上浮額籌碼仍多,近期仍待量能放大下,股價才有持續衝高動能。

徐旭東:亞泥價值超過市價反映 何不投資?

亞泥(1102)23日召開110年度股東常會,會中通過今年每股配發現金股利3.55元;董事長徐旭東表示,亞泥連續三年獲利突破百億元,轉投資的公司都是非常有前途的,實際價值遠超過市價反映,「EXCELLENT FORWARD LOOKING」,這麼好的公司為何不投資? 亞泥今年第一季的稅後淨利32億元,是同期歷史新高;徐旭東指出,下半年是水泥業的傳統旺季,而按權益法認列的轉投資事業,遠東新世紀、裕民航運及中國山水水泥等公司營運表現亮麗,對今年的營運「樂觀正向」。

泰豐中壢廠標售 底價破百億

泰豐處分中壢廠案底價正式揭曉,泰豐董事會22日決議,將以透過公開標售二家100%持有子公司泰鑫建設、泰誠開發,也就是持有中壢廠二家企業全部股權的方式,處分中壢廠土地資產,標售底價也從原先市場預估的60多億元、大幅拉高至100.44億元。 針對泰豐定出公開標售中壢廠底價,身為市場派、也是南港輪胎在泰豐法人代表董事趙國帥表示,由於泰豐這次公開標售的內容,並沒有任何排他條款,因此,南港不排除將參與這次的公開標售。