景順策略師警告 美股恐面臨10～15％修正
道瓊工業指數21日（周一）強勁反彈，寫下3月5日以來最佳單日表現，但景順（Invesco）首席全球市場策略師胡珀（Kristina Hooper）認為，美股接下來可能面臨10～15％的修正。
胡珀周一接受CNBC訪問時指出，「現在是提高警覺的時候…因為股市很長時間沒有出現任何型式的龐大賣壓。此外，我們觀察聯準會（Fed）試圖轉向不同的方向。當市場很大程度受Fed影響時，就會有風險存在。」
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鮑爾：美國經濟回溫 通膨壓力只是暫時
聯準會（Fed）主席鮑爾（Jerome Powell）於22日（周二）出席美國會聽證會，他在預備的證詞中提到，美國經濟正在成長，但繼續面臨疫情威脅。鮑爾強調，近日升高的通膨壓力只是暫時，預期一段時間後會減緩。
儘管經濟自疫情復甦，但鮑爾表示，Fed在疫情威脅初期所投入的政策支持仍會持續，「疫苗廣泛接種以及前所未見的貨幣與財政政策，為經濟復甦提供強力的支持」。
鮑爾指出，疫情依舊是影響經濟前景的風險，例如疫苗接種速度趨緩和新的變種病毒出現，仍是存在的威脅。
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比特幣投資產品和基金 連6周資金流出
數位資產管理公司CoinShares 21日（周一）公布資料，比特幣投資產品和基金呈現連續6周資金流出，而中國主管機關打擊比特幣挖礦活動令投資人卻步。
根據CoinShares資料，比特幣資金流出總計8,900萬美元，今年以來比特幣資金外流達4.87億美元，約占所管理資產的1.6％。
CoinShares指出，整體加密貨幣連續3周資金外流，上周流出約7,900萬美元，寫下2018年2月以來最長失血期。6月累計淨流出達2.105億美元。
因應需求回溫 達美擬增聘逾1,000名機師
路透引述取得的公司文件顯示，達美航空（Delta Air Lines）預期航空旅遊將回溫，擬於明年夏季之前增聘逾1,000名機師。
其他美國航空業者也曾提及，有意招募更多機師與員工。
達美航空營運長萊夫特（John Laughter）發給員工的備忘錄裡提到，該公司預期美國休閒旅遊活動將返回疫情前水準，看好更多商務航空旅客回流。
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從半導體到運動褲都缺貨 全球供應鏈吃緊 恐延至明年
上游原料供應受阻令許多企業面臨挑戰，從半導體到運動褲，幾乎所有商品都陷入缺貨困境。經濟學家與專家認為，供應鏈吃緊、勞工短缺、振興措施導致需求急增的情況至少持續到年底，甚至可能延長到明年。
產品供不應求令通膨壓力升溫，也讓聯準會（Fed）提振經濟復甦的決心備受考驗。Fed主席鮑爾上周表示：「結果發現，比起帶領供應返回正常水準，創造需求容易多了。」
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銅價跌至近10周低點
由於市場人士擔憂美國聯準會（Fed）提前緊縮政策，帶動美元走強，使得銅價延續上周跌勢，21日（周一）下滑至將近10周低點。
倫敦金屬交易所（LME）3個月銅價下挫約0.4％至每公噸9,105美元，創4月15日以來最低。上周銅價累計重挫8.6％，創2020年3月以來最大周線跌幅。
上海期貨交所交易最熱絡的7月銅合約一度跌落2％，報每噸人民幣66,480元（約10,302.34美元），寫下4月14日以來最低。
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疫情加速企業舉債 升至11兆美元
疫情爆發導致經濟衰退，利率降至歷史低點，使企業加速舉債步伐，利用更低的成本發債籌資，推升企業債高達11兆美元。但部分專家認為，儘管企業享受便宜資金的好處，但在下次經濟衰退來臨時仍要付出代價。
企業債利率跌至歷史低點，也帶動新債發行熱潮。根據Dealogic資料，2020年美國非金融企業共計發債1.7兆美元，比前一次高峰多出將近6,000億美元。根據聯準會（Fed）資料，截至3月底止，企業總債務達11.2兆美元，約占美國經濟規模的一半。
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固特異、普利司通推智慧輪胎
輪胎大廠固特異（Goodyear）與普利司通（Bridgestone）皆推出智慧輪胎，利用輪胎內建的人工智慧（AI）演算系統與感測器，能夠提前預防爆胎。有鑑於快遞最後一哩路對安全性的高需求，廠商期盼打入亞馬遜等電商貨車市場。
輪胎廠商看準物流業最後一哩路商機，此意指包裹從分發中心到顧客手中的最後一段行程，隨著線上購物在疫情期間蓬勃發展，市調機構顧能預測，2025年最後一哩路快遞市場到將接近700億美元，遠高於2020年的400億美元。
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