明年元旦連假離島管制航線 下週一開放訂位

2021年元旦有3天連假,交通部民用航空局30日宣布,澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供990架次,計8.34萬個座位數,並從11月2日上午9時起開放訂位。 民航局指出,明年元旦假期從2021年1月1日週五開始至2021年1月3日週日共3天連假,民航局規劃2020年12月31日週四至2021年1月4日(週一)為共計5天之航空疏運期。元旦連假仍以航空旅運需求較大的澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點,各航空公司均已規劃加開班機及放大機型因應需求。

娃娃機銷日霸主寶凱 砸6億增產線

經濟部29日通過寶凱電子斥資逾6億元在台灣增設產線,導入智慧化,寶凱電子主力產品就是娃娃機,在遊戲機台始祖的日本有極高市佔率,是台灣唯一將商用遊戲機打入日本的廠商。 經濟部表示,「投資台灣三大方案」已經吸引701家企業超過1.13兆元投資,預估創造9.48萬個本國就業機會,包括89家根留企業投資約1,699億元,帶來1.27萬個就業機會。後續尚有近50家企業排隊待審。

盛讚三倍券 王美花:年底總效益估破2千億元

經濟部長王美花29日受訪表示,三倍券領用到現在已經有96%的人完成領取,帶動消費效果明顯,預估到年底,包含三倍券等所有振興券帶動總效應可以破2,000億元。 王美花指出,自從推出三倍券後,民間也跟著加碼,讓整體效益更好,過去3個月在商圈、夜市、百貨公司等地方都表示讚許,讓第三季零售餐飲業業績長紅,甚至創下歷年新高。

全球經濟情勢:國內消費熱絡 國際緩步復甦

經濟部統計處29日公布最新經濟情勢,統計處指出,隨各國陸續重啟經濟活動,依IHS Markit 及IMF 10月最新預測,IHS Markit上修今年全球經濟成長率為-4.5%,較9月上修0.3個百分點,IMF上修至-4.4%,較6月上修0.5個百分點,明年可望在生產、消費活動回復下恢復成長,各成長4.4%、5.2%。 在國內經濟方面, 受惠於消費性電子新品備貨效應,宅經濟及新興科技應用需求持續活絡,9月我國出口及製造業生產分別年增9.4%、11.3%。

11座風場送環評 搶三階門票

經濟部能源局近期將召開離岸風電區塊開發規則第三次說明會,預計年底公告2026年風場開發細節。由於區塊開發併網量大,有11座新風場遞交環評審查資料,預計總容量超過17GW,讓區塊開發競爭趨於白熱化。 能源局日前透露2026至2035年期間的離岸風電區塊開發,將在年底公告競標規則,且訂出每年1GW的併網容量,總計釋出10GW併網容量供競標,第一期2026至2030年,最快明年或後年就會進行競標,風電開發商都秣馬厲兵積極備戰。

11月住房冷 旅宿業推進擊券自救

政府安心旅遊補助月底結束,國旅市場降溫,進入11月飯店住房率下滑僅剩三成,業者擔心情況持續惡化,中臺灣觀光產業聯盟協會為此串連全省與離島旅宿業,自救發起「安心遊2.0」計畫,預計號召全台500家旅宿提供500元優惠給旅客,以維持國旅熱度。業者並呼籲政府再加碼40億補助500元,強調如此政府僅需40億就可帶動560億元產值。

用電大戶不挺綠電 環團痛批

台灣再生能源推動聯盟27日直指15家用電大戶中,台塑石化、大連化工、南亞塑膠等企業,在綠電交白卷,另中石化、長春石化、中國鋼鐵、台灣塑膠、中龍鋼鐵只賣綠電不自用,對推廣綠能有限,呼籲企業應負擔社會企業責任。 對此,台塑集團指出,將加速布局綠能與儲能領域,透過結盟日本豐田於雲林麥寮推展風力發電、加碼建置嘉義新港廠區最大太陽能系統,作為電池供應鏈推進「綠電儲能」前鋒。

全台首座電廠碳捕捉 環評卡關

台電規劃在台中電廠設置國內首座碳捕捉的「減碳技術園區」,預計2023年園區商轉,初期每年碳捕捉2,000公噸二氧化碳,分階段提升以降低中火碳排放量。環保署22日進行專案小組審查會議,但環評委員認為,開發過程資料數據不足,需詳實計算碳捕捉及後續碳使用狀況,2021年1月底前補件再審。

空污季費率調漲 明年Q1上路

環保署19日召開「固定污染源空氣污染防制費收費費率」修正草案研商會議,未來將提升空污季費率,非空污季費率則給予優惠,修正後空污費率最快明年第一季上路。 環保署指出,這次費用調整考量到實際空污排放狀況,將第二季及第三季收費費率調降,調升第一季及第四季收費費率,但公私場所硫氧化物、氮氧化物季排放一公噸以下適用基本費率不變。另外對於減排有利者,最高給予七折減量優惠折扣。