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4/11-4/14車電展 TARC車研聯盟以創新科技體現「智駕未來」

2018/04/11 | 科技走廊 | 程鏡明

自駕車議題持續發熱,全球各大車廠、科技廠等皆積極投入研發。由經濟部技術處科技專案所支持的TARC 台灣車輛研發聯盟,2018年4月11至14日於台北國際汽車零配件與車用電子展覽會中,透過自動化(Automated)、聯網化(Connected)及電動化(Electrified)三大展區,展出高達26項最新科研成果。今年更首度增設一般道路體驗區,以ARTC智駕車及華創車電S3智慧車體現「創新科技.智駕未來」的展覽主軸。

26項創新科研  橫跨A.C.E. 自動化、聯網化與電動化 為提升台灣車輛產業競爭力,建立關鍵自主整合技術,在經濟部技術處科技專案支持下,TARC聯盟集合法人研究機構包括車輛研究測試中心、工研院機械與機電系統研究所、金屬工業研究發展中心、國家中山科學研究院、工研院材料與化工研究所、工研院資訊與通訊研究所、資策會智慧系統研究所以及華創車電技術股份有限公司等,各自發揮所長,致力協助國內車輛產業發展。

台灣車輛研發聯盟主委暨車輛研究測試中心總經理黃隆洲表示,電動車、聯網車、自駕車已是國際潮流趨勢,台灣擁有優良的半導體產業優勢,如何跨領域整合、持續落實技術移轉與產業商品化,甚至催生新創公司,都是產官學研共同努力的方向。此次展出的26項創新科技與產品以及實車體驗展示,均扣合『創新科技.智駕未來』主題,希望能持續協助本土廠商切入此A.C.E.成長中的市場,為產業的未來創造更高的經濟效益。

自駕車上路再進一哩,實際道路體驗、感受創新科技帶來的「智駕」樂趣 為讓更多人實地感受TARC車研聯盟為台灣車輛產業帶來的高競爭技術能量,今年特別規劃出一般道路及固定場域兩個體驗區,開放給產業各界試乘體驗。透過四款不同情境的車輛應用環境,感受AI技術融入智慧駕駛帶來的體驗。

一般道路為今年首度增設項目,體驗車輛為ARTC車輛中心的智慧駕駛車及華創車電LUXGEN S3 EV+。智慧駕駛車融合AI技術,能辨別行人/摩托車/交通號誌及各式車種、辨識紅綠燈並進行停等與起步、主動車距控制巡航、車道辨識與車輛跟隨等主動控制功能。LUXGEN S3 EV+融入AR技術項目,如AR底盤透視影像、Active Eagle 主動式360度環景影像系統等。體驗路線自經貿一路機車停車場入口處出發,沿南港一路、經貿二路,行駛約1.7公里。

固定場域體驗車輛包括ARTC車輛中心的自駕接駁車(e-golf)、金屬中心的微型利基車(巡邏車)及華創AR View S3。ARTC車輛中心的自駕接駁車以手機叫車,實現電梯式接駁模式的預約叫車服務,並設計四站接駁站,供體驗民眾自由上下車,享受其便利與樂趣。金屬中心的微型利基車(巡邏車)提供車隊管理、緊急狀況通知、車道偏移警示體驗。華創的AR View S3則提供AR View+環車AR安全影像系統、EPB 電子智慧煞車系統等體驗。

TARC亮點成果影片http://artctw.cc/2018TARCvideo

ARTC 智慧駕駛車影片 http://artctw.cc/ARTCIDSvideo  

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●圖說:在經濟部技術處處長羅達生(左五)及台灣車輛研發聯盟主委 黃隆洲(左四)的帶領下,透過自動化(Automated)、聯網化(Connected)及電動化(Electrified)三大展區,展出高達26項最新科研成果。

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●圖說:今年TARC台灣車輛研發聯盟最大亮點:一般道路上試乘體驗ARTC車輛中心智慧駕駛車。圖為車輛中心研發團隊合照。

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●圖說:經濟部技術處羅達生處長致詞。

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●圖說:台灣車輛研發聯盟主委暨車輛研究測試中心(ARTC)黃隆洲總經理致詞。

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●圖說:熱影像行人偵測技術與光達暨影像融合之類行人辨識系統。

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●圖說:駕駛模擬平台。

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●圖說:行人安全應用。

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●圖說:幸福CarJ-智慧行車服務。

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●圖說:電動車汰役電池儲能應用。

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●圖說:輕型電動車(巡軌車)。

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●圖說:自動快充-電動機車共享系統。

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●圖說:鋁合金電池殼體。